文☉李根政（2010.5.4）
台灣充滿活力，無畏權勢的環保運動者，儘管在資源困頓的情況下，仍扮演了這個社會的良心者、防腐劑，讓這個幽暗的社會看到一些亮光。然而，在經歷了1980年代社運和政治運動緊密結合期，2000年政黨輪替十年的重整期之後，普遍上，台灣的環境NGO都面臨了經營的困境。我曾向幾位環運幹部提出三個基本的問題：
貴會的宗旨和目標是什麼？過去實踐了多少？現在組織的運作模式，能不能實現當初的宗旨和目標？
最後一個問題的答案大都是否定的。
顯然，也許目標的設定大而無當，也許組織運作出了問題，或許二個都有問題。
組織、群眾、資金、人才
想要抗衡政府和財團這種專業的破壞者、掠奪者，打遊擊式的點狀突破，或許是資源有限不得不然的形式，但是想要捍動整個體制，專業的組織還是比較有勝算。
環境問題是世世代代都要面對的課題，唯有重視人才的培養，知識和經驗的傳承，才有可能壯大改變的力量。而這同樣要有實力、有效能的組織支撐。
建立一個專業環境組織，不外乎是「人」和「錢」的問題。
目前許多環保團體的運作是仰賴政府的委託案，從中節省開支勉力支撐。但是，經驗告訴我們：靠政府的補助，既無益於公民社會的發展，也消耗了有志之士的熱情，使得人才總是留不住，經驗也很難累積，陷入了極糟的惡性循環。這樣的環保團體，或許偶爾可以虛張聲勢，但無法發揮持續的影響力。
以台灣的經濟力及廣大的中產階級，想支撐更多專業的環保團體來為人民和土地代言應非難事。唯有擺脫接政府專案維生，擺脫顧問公司和監督團體的雙重角色，直接面對社會、群眾，在持續的溝通對話中爭取經費和行動的支持，才能壯大民間社會的力量，產生政治影響力，改變政策和制度。
一份捐款代表一份力量，爭取群眾捐款和街頭抗爭同樣重要；有組織、有群眾的環保運動，才能讓多元人才發揮理想，成為培養國家棟樑之材的搖籃。
目標
台灣的環保團體已自然形成議題上的專業分工，例如森林、工業污染、農業、廢棄物、海洋、法律等…，未來的挑戰在如何在既有的議題上深耕。
但是，我們也看到團體們明知組織裡只有一、二位專職，仍然提出包山包海的工作目標，如果都要認真執行，恐怕得千軍萬馬才行。在整個社會都沈默的時候，有人願意出來發聲，當然是有聲勝無聲；明知其不可為的精神誠然可貴，但是，當每個議題，環保團體的處理模式都是虎頭蛇尾，在媒體短暫曝光後，就無力繼續追蹤，這不只讓對手「看破腳手」，更不利建立公眾的信賴感，對於長期的組織經營不見得是好事。
台灣不乏理想遠大的環保運動者，議題也不缺乏媒體曝光，但是，如何務實的界定工作範疇，腳踏實地的評估組織的實力，有計劃有節奏的推動，爭取社會的支持和長期的信賴則是一大挑戰。議題有績效是募款的基礎，必需在組織經營的過程中緊密結合。
環境運動者
一位同事曾經分享：來到協會工作以後，就很少跟以前的死黨聚會，即使聚會了，也不知道談些什麼，一開口談環境，大家就都避之唯恐不及。說著說著，眼眶泛紅掉下淚來。
這位同事心裡的苦，並非單獨的存在。
我進入環境運動的領域至今已有15年，猶記1995年剛入門時，黃文龍醫師─柴山會的經驗，讓我對非營利組織改變世界的力量充滿響往，就好比佛門用語「一燈點亮千年暗」；猶記1998年，接受陳玉峰教授對台灣山林、土地認同的啟發後，所生出的使命感；猶記這十幾年走過美好的山川田野，或者是傷痕累累的大地；領受鄉野中滿滿的人情和草根智慧，看盡受污染迫害的人們的臉孔，還有扭曲的人性…。15年來，身心裡刻劃著土地和人民的點滴，猶如出生後的再次銘印，同時也交織著理想實踐和現實落差的痛苦。
環境運動者大都具有無私的「社會人格」，對於環境的破壞、社會的不公不義，比多數人敏感。當我們日復一日的接收有生命、無生命的萬物之苦；當我們不斷付出又得不到甜美的果實時，如何從中找到正面的力量，這不只需要熱情，更需要一個柔軟成熟的心智，尤其在我們實踐理想的時候，不要忘了，要讓家人、朋友、社會感受到你的愛，這是我十幾年來不斷學習的功課。
關於環境運動所需要的人才，我有一個簡單的體悟：喜歡這個工作，比使命感更重要，天使負載過重，很容易折翼受傷。
最近，在騎單車到辦公室途中，我就常問我自己，為什麼喜歡這個工作？
內心裡最常浮現的答案是：因為這是份充滿創造性，讓生命更豐富的工作。
套句生意人說的行話，環境運動處處是待開拓的「藍海」，試煉著自己生命的寬廣度和縱深。我常常在想著：如何提昇視野，開拓心胸，展現自己真實自然的一面，讓更多的人認同、支持我們的工作？如何產生改變的力量？這個議題要如何開展？
行動是力量的根源，每天只要有一些進展，每天只要得到一點回饋，我就覺得「今天真好」，由於從事環境運動，讓我們連結到各種善緣，感受生命的美好，更是一種幸福。
有心從事守護大地海洋的朋友，讓我們一起在實踐的過程中，體驗生命的美好！
作者．地球公民協會執行長
*這篇文章是應黑潮海洋文教基金會的邀稿，內容大都是我的主觀經驗。台灣環境NGO該怎麼往下走，是現有環運伙伴、關懷者的集體命題，藉此拋磚引玉。
台灣充滿活力，無畏權勢的環保運動者，儘管在資源困頓的情況下，仍扮演了這個社會的良心者、防腐劑，讓這個幽暗的社會看到一些亮光。然而，在經歷了1980年代社運和政治運動緊密結合期，2000年政黨輪替十年的重整期之後，普遍上，台灣的環境NGO都面臨了經營的困境。我曾向幾位環運幹部提出三個基本的問題：
貴會的宗旨和目標是什麼？過去實踐了多少？現在組織的運作模式，能不能實現當初的宗旨和目標？
最後一個問題的答案大都是否定的。
顯然，也許目標的設定大而無當，也許組織運作出了問題，或許二個都有問題。
組織、群眾、資金、人才
想要抗衡政府和財團這種專業的破壞者、掠奪者，打遊擊式的點狀突破，或許是資源有限不得不然的形式，但是想要捍動整個體制，專業的組織還是比較有勝算。
環境問題是世世代代都要面對的課題，唯有重視人才的培養，知識和經驗的傳承，才有可能壯大改變的力量。而這同樣要有實力、有效能的組織支撐。
建立一個專業環境組織，不外乎是「人」和「錢」的問題。
目前許多環保團體的運作是仰賴政府的委託案，從中節省開支勉力支撐。但是，經驗告訴我們：靠政府的補助，既無益於公民社會的發展，也消耗了有志之士的熱情，使得人才總是留不住，經驗也很難累積，陷入了極糟的惡性循環。這樣的環保團體，或許偶爾可以虛張聲勢，但無法發揮持續的影響力。
以台灣的經濟力及廣大的中產階級，想支撐更多專業的環保團體來為人民和土地代言應非難事。唯有擺脫接政府專案維生，擺脫顧問公司和監督團體的雙重角色，直接面對社會、群眾，在持續的溝通對話中爭取經費和行動的支持，才能壯大民間社會的力量，產生政治影響力，改變政策和制度。
一份捐款代表一份力量，爭取群眾捐款和街頭抗爭同樣重要；有組織、有群眾的環保運動，才能讓多元人才發揮理想，成為培養國家棟樑之材的搖籃。
目標
台灣的環保團體已自然形成議題上的專業分工，例如森林、工業污染、農業、廢棄物、海洋、法律等…，未來的挑戰在如何在既有的議題上深耕。
但是，我們也看到團體們明知組織裡只有一、二位專職，仍然提出包山包海的工作目標，如果都要認真執行，恐怕得千軍萬馬才行。在整個社會都沈默的時候，有人願意出來發聲，當然是有聲勝無聲；明知其不可為的精神誠然可貴，但是，當每個議題，環保團體的處理模式都是虎頭蛇尾，在媒體短暫曝光後，就無力繼續追蹤，這不只讓對手「看破腳手」，更不利建立公眾的信賴感，對於長期的組織經營不見得是好事。
台灣不乏理想遠大的環保運動者，議題也不缺乏媒體曝光，但是，如何務實的界定工作範疇，腳踏實地的評估組織的實力，有計劃有節奏的推動，爭取社會的支持和長期的信賴則是一大挑戰。議題有績效是募款的基礎，必需在組織經營的過程中緊密結合。
環境運動者
一位同事曾經分享：來到協會工作以後，就很少跟以前的死黨聚會，即使聚會了，也不知道談些什麼，一開口談環境，大家就都避之唯恐不及。說著說著，眼眶泛紅掉下淚來。
這位同事心裡的苦，並非單獨的存在。
我進入環境運動的領域至今已有15年，猶記1995年剛入門時，黃文龍醫師─柴山會的經驗，讓我對非營利組織改變世界的力量充滿響往，就好比佛門用語「一燈點亮千年暗」；猶記1998年，接受陳玉峰教授對台灣山林、土地認同的啟發後，所生出的使命感；猶記這十幾年走過美好的山川田野，或者是傷痕累累的大地；領受鄉野中滿滿的人情和草根智慧，看盡受污染迫害的人們的臉孔，還有扭曲的人性…。15年來，身心裡刻劃著土地和人民的點滴，猶如出生後的再次銘印，同時也交織著理想實踐和現實落差的痛苦。
環境運動者大都具有無私的「社會人格」，對於環境的破壞、社會的不公不義，比多數人敏感。當我們日復一日的接收有生命、無生命的萬物之苦；當我們不斷付出又得不到甜美的果實時，如何從中找到正面的力量，這不只需要熱情，更需要一個柔軟成熟的心智，尤其在我們實踐理想的時候，不要忘了，要讓家人、朋友、社會感受到你的愛，這是我十幾年來不斷學習的功課。
關於環境運動所需要的人才，我有一個簡單的體悟：喜歡這個工作，比使命感更重要，天使負載過重，很容易折翼受傷。
最近，在騎單車到辦公室途中，我就常問我自己，為什麼喜歡這個工作？
內心裡最常浮現的答案是：因為這是份充滿創造性，讓生命更豐富的工作。
套句生意人說的行話，環境運動處處是待開拓的「藍海」，試煉著自己生命的寬廣度和縱深。我常常在想著：如何提昇視野，開拓心胸，展現自己真實自然的一面，讓更多的人認同、支持我們的工作？如何產生改變的力量？這個議題要如何開展？
行動是力量的根源，每天只要有一些進展，每天只要得到一點回饋，我就覺得「今天真好」，由於從事環境運動，讓我們連結到各種善緣，感受生命的美好，更是一種幸福。
有心從事守護大地海洋的朋友，讓我們一起在實踐的過程中，體驗生命的美好！
作者．地球公民協會執行長
*這篇文章是應黑潮海洋文教基金會的邀稿，內容大都是我的主觀經驗。台灣環境NGO該怎麼往下走，是現有環運伙伴、關懷者的集體命題，藉此拋磚引玉。