文☉李根政 <2007.10.29>
中油煉油總廠才剛發生大爆炸，隔二天媒體便全版報導──中油高雄廠力拚就地更新，準備揚棄1990年政府以白紙黑字簽下的25年遷廠承諾，中油宣稱遷廠將造成十萬餘人的大失業潮。
無疑的，高雄地區正面臨自1987年以來最激烈的社會矛盾。
一邊是中油公司及其下游石化業者；另一邊是飽受污染的後勁社區和大高雄人民。反公害運動對上了龐大的國營企業與大財團，勝算並不大，但是政府千萬不要低估了後勁社區的運動能量，相對於許多工業區附近嚴重扭曲的政治生態、社會風氣，後勁人的堅持是台灣少見的高貴靈魂，他們意志堅定，愛鄉無悔。
工業區附近的居民，向來沒有說不的權利，彷彿註定要接受這種魔鬼的咀咒，這是「民主化」強烈的反諷。「回饋」、「補償」是數十年來工業區收買人心的固定戲碼，然而，人民得到什麼？犧牲了乾淨的空氣、水、土壤、健康，但後勁的15億元基金孳息回饋，換成今日物價，每人每年竟然分不到一桶瓦斯。
石化業最令人詬病的是無所不在的污染，居民日益惡化的健康，偏偏居民血淚控訴、指證歷歷的各種癌症，往往死無對證。根據統計，1981-2001年，全台公害糾紛中，石化業就占了57％，大部分集中在高雄地區，不時的跳機、爆炸意外更令居民人心惶惶，而石化業用過的土地幾乎都成了難以整治的污染場址，整體而言，石化業就是高污染的產業。
全球石油存量將於40年內耗盡，石化業確定是不可能永續的產業，對於100％能源仰賴進口、面積狹小、環境負荷沈重的島國來說，實在沒有條件持續擴張這樣產業，我們該思考的不只是遷廠，而是關廠並創造新經濟以及更多的就業機會。
因為五輕的遷廠承諾，正牽動全台的重化工業佈局，中油投資的「國光石化公司」正在雲林台西、彰化大城、高雄的南星計畫中游移，台灣確實面臨石化業發展的十字路口，距離2015年五輕遷廠的時間僅剩8年，產業的轉型和創造新的就業機會需要時間，執政者有責任在近期內擘畫永續新經濟的第三條路，這是角逐2008年總統大位的謝長廷、馬英九先生無法迴避的課題，歷史很吊詭，最尷尬的莫過於17年前代表政府簽下承諾，如今要參選副總統的蕭萬長先生。
作者／地球公民協會執行長（高雄市）
中油煉油總廠才剛發生大爆炸，隔二天媒體便全版報導──中油高雄廠力拚就地更新，準備揚棄1990年政府以白紙黑字簽下的25年遷廠承諾，中油宣稱遷廠將造成十萬餘人的大失業潮。
無疑的，高雄地區正面臨自1987年以來最激烈的社會矛盾。
一邊是中油公司及其下游石化業者；另一邊是飽受污染的後勁社區和大高雄人民。反公害運動對上了龐大的國營企業與大財團，勝算並不大，但是政府千萬不要低估了後勁社區的運動能量，相對於許多工業區附近嚴重扭曲的政治生態、社會風氣，後勁人的堅持是台灣少見的高貴靈魂，他們意志堅定，愛鄉無悔。
工業區附近的居民，向來沒有說不的權利，彷彿註定要接受這種魔鬼的咀咒，這是「民主化」強烈的反諷。「回饋」、「補償」是數十年來工業區收買人心的固定戲碼，然而，人民得到什麼？犧牲了乾淨的空氣、水、土壤、健康，但後勁的15億元基金孳息回饋，換成今日物價，每人每年竟然分不到一桶瓦斯。
石化業最令人詬病的是無所不在的污染，居民日益惡化的健康，偏偏居民血淚控訴、指證歷歷的各種癌症，往往死無對證。根據統計，1981-2001年，全台公害糾紛中，石化業就占了57％，大部分集中在高雄地區，不時的跳機、爆炸意外更令居民人心惶惶，而石化業用過的土地幾乎都成了難以整治的污染場址，整體而言，石化業就是高污染的產業。
全球石油存量將於40年內耗盡，石化業確定是不可能永續的產業，對於100％能源仰賴進口、面積狹小、環境負荷沈重的島國來說，實在沒有條件持續擴張這樣產業，我們該思考的不只是遷廠，而是關廠並創造新經濟以及更多的就業機會。
因為五輕的遷廠承諾，正牽動全台的重化工業佈局，中油投資的「國光石化公司」正在雲林台西、彰化大城、高雄的南星計畫中游移，台灣確實面臨石化業發展的十字路口，距離2015年五輕遷廠的時間僅剩8年，產業的轉型和創造新的就業機會需要時間，執政者有責任在近期內擘畫永續新經濟的第三條路，這是角逐2008年總統大位的謝長廷、馬英九先生無法迴避的課題，歷史很吊詭，最尷尬的莫過於17年前代表政府簽下承諾，如今要參選副總統的蕭萬長先生。
作者／地球公民協會執行長（高雄市）